ЛизингЛизинг современной авиатехники российского производства является стратегическим направлением деятельности ИФК.
Схема лизинга

1. Договор (финансовой аренды) лизинга
2. Договор купли-продажи
3. Поставка оборудования (воздушного судна)
4. Лизинговые платежи
5. Получение кредита
6. Возврат кредита
Лизинг — вид инвестиционной деятельности по приобретению имущества и передаче его на основании договора (финансовой аренды) лизинга физическим или юридическим лицам за определенную плату, на определенный срок и на определенных условиях, указанных в договоре лизинга, с последующим правом выкупа данного имущества лизингополучателем. (Федеральный закон РФ «О финансовой аренде (лизинге)» последняя редакция от 29 января 2002 года № 10-ФЗ.).
Лизинг — это следующая последовательность действий:
- приобретение лизинговой компанией в собственность авиационной техники (самолетов);
- передача самолетов авиакомпании — Лизингополучателю;
- эксплуатация этого оборудования компанией и периодические лизинговые платежи, относимые на себестоимость, что позволяет уменьшить налогооблагаемую базу;
- переход права собственности (фиксируется в Договоре) на оборудование после выплаты всех лизинговых платежей.
Сегодня многие предприятия отрасли испытывают трудности, связанные с привлечением долгосрочных финансовых ресурсов на покупку современной авиационной техники, а также с получением официальных налоговых льгот на приобретение основных средств производства. Лизинг является особым инвестиционным и финансовым инструментом, который способен решить эти проблемы.
Рост популярности лизинга в нашей стране обуславливается целым набором возможностей, которые дает лизинг:
1. Экономия на налоге на прибыль и налоге на имущество. Основным ресурсом для сокращения налога на прибыль является себестоимость. Компания имеет право относить на себестоимость все платежи по лизинговой сделке независимо от того, эксплуатируется имущество или нет, а так же экономия на налоге на имущество, так как во время договора лизинга имущество не передается в собственность лизингополучателя.
2. Кредитная история. Лизингополучатель, пусть опосредованно, через лизинговую компанию, формирует некое близкое подобие кредитной истории. Для многих банков опыт работы потенциального клиента в рамках лизинговой сделки является дополнительным гарантом того, что в компании внедрено адекватное финансовое планирование и управление денежными потоками.
3. Дополнительно к услугам лизинговая компания предлагает систему послепродажного обслуживания, которая включает в себя:
- обучение пилотов для управления данным типов ВС
- ремонт и техническое обслуживание ВС
- предоставление склада комплектующих изделий
4. Так же к плюсам можно отнести тот факт, что авиакомпании имеют возможность получения субсидий при приобретении самолетов российского производства посредством лизинга (Постановление правительства РФ от 26 июня 2002 г. № 466 «О порядке возмещении российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а так же части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002 году в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов» (с изменениями от 3 декабря 2002 г.)).
5. ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» работает напрямую с поставщиками самолетов и осуществляет серийные заказы на производство воздушных судов, что влечет снижение стоимости приобретаемых самолетов. Таким образом, ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» осуществляет поставки самолетов исходя из наиболее выгодных цен для заказчиков - лизингополучателей.
6. Условия поставки самолетов в лизинг компанией ОАО «ИФК»:
-
Срок лизинга – до 15 лет
-
Ставка лизинга – до 0,9% от первоначальной стоимости самолета (плюс субсидии в соответствии с новым механизмом субсидирования)
-
Аванс лизингополучателя –10% первоначальной стоимости самолета
-
Балансодержатель – лизинговая компания???
-
Расходы на страхование и техническое обслуживание оплачиваются лизингополучателем отдельно.
Лизингополучателю предоставлено право выкупа объекта лизинга в течение всего срока лизинга по заранее согласованной стоимости.
Операционный лизинг
- применяется при небольших сроках аренды оборудования. При оперативном лизинге оборудование не полностью амортизируется за время аренды и может быть вновь сдано в аренду или возвращено арендодателю.
- базовые финансовые условия предусматривают ежемесячную оплату лизинговых платежей. Размер платежей устанавливается в зависимости от срока лизинга. После завершения срока лизинга воздушное судно возвращается лизингодателю.
План-график поставки гражданских самолетов российского производства на 2008-2012гг.
Утвержден протоколом межведомственной рабочей группы по решению вопросов развития авиационной отрасли от 28 марта 2007г. №1
| Тип воздушного судна |
2008г. |
2009г. |
2010г. |
2011г. |
2012г. |
Всего |
| Ил-96 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
15 |
| Ту-204/214 |
8 |
12 |
20 |
22 |
22 |
84 |
| SSJ-100/Ту-334 |
6 |
30 |
60 |
70 |
70 |
236 |
| Ан-148 |
4 |
12 |
18 |
26 |
36 |
96 |
| Всего |
21 |
57 |
101 |
121 |
131 |
431 |
О лизинге пишут:
|