Поиск по сайту

Информеры

Наши информационные партнеры

Общие положения о лизинге

Лизинг современной авиатехники российского производства является стратегическим направлением деятельности ИФК.

Операционный лизинг

применяется при небольших сроках аренды оборудования. При оперативном лизинге оборудование не полностью амортизируется за время аренды и может быть вновь сдано в аренду или возвращено арендодателю.

«Ильюшин Финанс Ко.» поставляет клиенту самолеты в операционный лизинг на срок от 7 до 10 лет.

Базовые финансовые условия предусматривают ежемесячную оплату лизинговых платежей. Размер платежей устанавливается в зависимости от срока лизинга. После завершения срока лизинга воздушное судно возвращается лизингодателю.

Финансовый лизинг

операция по специальному приобретению имущества в собственность и последующей сдачей его во временное владение и пользование на срок, приближающийся по продолжительности к сроку эксплуатации и амортизации всей стоимости имущества

«Ильюшин Финанс Ко.» поставляет клиенту самолеты в финансовый лизинг на срок до 15 лет. По окончании срока лизинга права собственности на воздушное судно переходят к клиенту.

Базовые финансовые условия предусматривают начальный аванс в размере до 10% стоимости воздушного судна и последующие ежемесячные лизинговые платежи в размере, соответствующем международной практике, применяемой для финансирования подобных программ.

Дополнительно клиент оплачивает расходы по техническому обслуживанию воздушного судна и его страхованию.

В течение срока лизинга клиент имеет право выкупа воздушного судна по согласованной стоимости.

Государственные субсидии покрывают до 18% лизингового платежа согласно постановлению правительства РФ N466 от 26 июня 2002 г.:

“О порядке возмещения российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а также части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002 году в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов”. Постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2004 г. N 80 срок действия настоящего постановления продлен на 2004 год. Постановлением Правительства РФ от 10 декабря 2004 года сняты ограничения по срокам финансовой поддержки государством возмещения авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей.

Согласно постановлению 2002 года, Государство начало возмещать российским авиакомпаниям за счет средств федерального бюджета часть затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, полученные от лизинговых компаний в общем объеме не менее 500 млн. руб. ежегодно.

Министерство транспорта РФ проводит конкурс на предоставление средств среди российских авиакомпаний. Право на получение субсидий по лизинговым платежам и субсидий по кредитам предоставляется российским авиакомпаниям независимо от организационно-правовой формы, не имеющим просроченной задолженности по налоговым и иным обязательным платежам в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды, - победителям конкурса, проводимого Министерством транспорта Российской Федерации в порядке и на условиях, которые устанавливаются этим Министерством по согласованию с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации. Субсидии по кредитам предоставляются при условии своевременной уплаты организацией начисленных банком процентов за пользование кредитом и погашения кредита в соответствии с графиком платежей.

Смотрите также: Легальный уход, Крылья в аренду